Россияне останутся без дешевых автомобилей

Россияне останутся без дешевых автомобилей

Россияне останутся без дешевых автомобилей

19 февраля 2019 г.

Михаил Журенков

Психологическую отметку в 1 миллион рублей впервые пересекли модели LADA Vesta и Hyundai Solaris.

Автомобили дешевле 1 миллиона рублей могут исчезнуть с российского рынка в ближайшем будущем. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на экспертов и данные аналитического агентства «АвтоСТАТ». 

По данным аналитиков, в январе 2019 года из-за очередного ослабления рубля и увеличения НДС в России существенно подорожали автомобили, которые ранее считались самыми доступными. Например, психологическую отметку в 1 миллион рублей впервые пересекли модели LADA Vesta и Hyundai Solaris. 

В целом рост цен затронул машины всех популярных марок. Например, модели Renault подорожали на 15-38 тыс. рублей, Hyundai – на 8-65 тыс. рублей, Mitsubishi – на 20-64 тыс. рублей, Citroen – на 20-100 тыс. рублей, а отечественные LADA – на 15-25 тыс. рублей. 

Управляющий партнер консалтинговой компании EURussia Partners Сергей Бургазлиев связывает нынешнее ценообразование с ростом инфляции. 

«Продолжающееся падение российской валюты вынуждает автопроизводителей выравнивать ценники в соответствии с динамикой курсов», — заявил Бургазлиев. 

Из-за того, что с 2014 года по отношению к мировым валютам (доллару и евро) рубль обесценился в два и более раза, цены на автомобили также выросли вдвое. Простой жизненный пример привел автоэксперт Сергей Ифанов: 

«У автовладельца был полноприводный Nissan X-Trail, который он семь лет назад купил за 800 тыс. рублей, сейчас цены на X-Trail и его конкурентов с моноприводом начинаются от 1,4 млн рублей, версии 4×4 стоят в районе 1,6 млн рублей. Те, кто не хотят рисковать на вторичном рынке, берут автомобили ниже классом». 

Таким образом, дальнейший рост цен [на новые машины] неизбежен. По мнению Сергея Бургазлиева из EURussia Partners, по итогам 2019 года в массовом сегменте цены вырастут на 4-7%, а в премиальном – на 5%.


Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Генеральный директор ООО «Спецшвейснаб» Игорь Шальнов снова попал в СИЗО, на этот раз за взятку сотруднице ФСИН.…
Андрей Мельниченко меняет УК своих бывших портовых активов, чтобы уйти от санкций и оставить с носом кредиторов НТК?…
Магнитогорский металлургический комбинат, который много лет портит экологию Челябинской области, дал старт коксовой батарее № 12.…
Компания "АПРИ" решила пойти по пути старшего московского брата девелопера "Самолет" и выставить свои акции на IPO.…
«Промомед» - компания со скандальной репутацией – упорно пытается подмять под себя рынок госзакупок.…
Жители Челябинской области обвиняют регионального оператора в захламлении Кисегача.…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте