Агаларов проложил дорогу на «Восточный»?

Компания «Крокус» Араса Агаларова будет достраивать вторую очередь инфраструктуры космодрома «Восточный». Миллиардер известный по строительству ЦКАД обогатится за счет космической отрасли?

Как сообщает корреспондент «Документы и Факты«, во вторник президент РФ Владимир Путин провел заседание Совбеза, которое было полностью посвящено проблемам космической отрасли.

С первых слов президента было понятно, что даже главу государства преследует чувство неудовлетворения, тем, что сейчас происходит с космонавтикой.

В частности президент констатировал, что отрасль мало зарабатывает и необходимо модернизировать эту сферу, внедряя новые современные модели управления производством. В целом выступление было очень откровенным.

Во время заседания российский лидер высказался и о проблеме достройки второй очереди космодрома «Восточный», он обратил внимание правительства на расценки и отметил, что ни одна компания не хочет брать подряд на такой тендер.

В свою очередь вице-премьер Юрий  Борисов продолжил речь о подрядчике. По его словам, сейчас расторгается контракт с компанией «Казань» и кандидатом на строительство стала компания «Крокус» Агаларов. Источники полагают, что когда в такой ситуации говорят «возможно», то дело уже решенное, да и в целом на практике так оно и есть.

Дорожные «хищения»?

Чем же известен Агаларов? Да тем, что его компания «Крокус Интернешнл» строит первый участок дороги ЦКАД. Накануне в Минтрансе заявили, что сроки строительства нескольких участков, включая первый, завершаться только в 2020 году, хотя и планировалось их завершение еще в декабре прошлого года.

С такими темпами строительства россияне могут только мечтать о ЦКАД?

Агаларов не в первый раз подводит проекты, в которых принимает участие. В феврале «Автодор» сменил главу на Вячеслава Петушенко. Счетная палата выявила, что за 2016 и 2017 годы «Автодор» и «Крокус Интернешнл» не выполнили взятые на себя обязательства, и это привело к повышению ценника и сроков строительства.

Выяснилось, что на трассе был некачественно уложен верхний слой покрытия, а ровность дороги не соответствует госстандарту. Компания Агаларова отделалась обещаниями по устранению не состыковок, но устранили ли их так никому и не известно.

Спортивный Агаларов

Еще компания «Крокус Интернешнл» занималась постройкой стадиона в Ростове-на-Дону ко всем известному ЧМ-2018, тогда журналисты в частности из портала «ПАСМИ»  предполагали, что стадион может обрушится прямо во время игр, поскольку при его строительстве были украдены тысячи тонн строительных материалов.

Бетон на сотни миллионов рублей попросту был не доставлен на стройплощадку, поговаривают, что в результате был забит свай меньше ранее утвержденного, это могло и повлечь хрупкость стадиона. Позже Ростехнадзор подал более 30 исков к «Крокус Интернешнл».

Именно во время данных работ были допущены нарушения при закладке сваев

После публикации журналистов бизнесмен подал на них иск о защите репутации, но суд отклонил его. Получается, что судья не посчитал ложью информацию о хищениях?

Недостатки при строительстве стадиона и ЦКАД могут повлечь за собой многомиллиардные вложения на ремонт из бюджета, к тому же они еще и опасны, а чиновники все же решили пустить Агаларова на «Восточный», который является стратегическим объектом. Вряд ли миллиардер изменит свои подходы к строительству, а если так, то ракеты будет опасно пускать с космодрома.

В 2017 году Агаларов занимал 51-е место в Forbes с капиталом в 1,7 миллиарда долларов, но сам миллиардер постоянно жалуется, что не умеет зарабатывать на государственных eiqeeiqqqiquukmp заказах.

Судя по строительному опыту Агаларова, с его приходом на космодром «Восточный» сроки его строительства могут увеличиться, так как и стоимость проекта, к тому же могут появиться и вопросы к его безопасности.