Корупційний бізнес Першого заступника міністра інфраструктури України Шульмейстера Володимира. Частина 1

Корупційний бізнес Першого заступника міністра інфраструктури України Шульмейстера Володимира. Частина 1

Корупційний бізнес Першого заступника міністра інфраструктури України Шульмейстера Володимира. Частина 1

04 февраля 2020 г.

Михаил Журенков

Поки нова влада України декларує боротьбу з тотальною корупцією напередодні виборів до місцевих органів влади, вона (корупція) дає плоди в Міністерстві інфраструктури України, а саме в Державній інспекції з безпеки на морському та річковому транспорті.

Основним корупціонером інспекції є начальник управління адміністративних послуг (держслужбовець) Щипцов Олександр Олександрович, який діє за сприяння та під прикриттям Першого заступника міністра інфраструктури України Шульмейстера Володимира Юрійовича. Основний заробіток – дії, пов’язані з реєстрацією маломірних суден в судновій книзі України (СКУ) та в Державному судновому реєстрі України (ДСРУ).

Корупційні справи з розмахом організовані особисто Щипцовим О.О. і тривають вже більше трьох років. Зміна влади в країні і подвійна зміна керівництва в Міністерстві інфраструктури України на процес суттєво не вплинула, а лиш привела нових «кришувальників».

Щипцов О.О. виконує збір документів для реєстрації суден через довірених посередників, а саме:

1. Самокиша Максим (керівник школи з підготовки судноводіїв маломірного флоту, мореплавець);

2. Костюк Ірина Вікторівна (колишня співробітниця МІУ)

3. Степаненко Павло Леонідович (бізнесмен, довірена особа Щипцова О.О.)

4. Кульчицький Олександр (бізнесмен, довірена особа Щипцова О.О.)

5. Щипцов Анатолій Олександрович (старший брат Щипцова О.О.)

Існують конкретні незаконні розцінки реєстрації маломірних суден. Суми, які отримує особисто Щипцов О. О. від своїх довірених осіб – наступні:

1. Суднова книга України (СКУ)

- Потужність двигуна до 75 к / с — 400 грн.

2. Державний судновий реєстр України (ДСРУ)

- Потужність двигуна від 75 до 150 к / с — 1500 грн.

- від 150 до 300 к / с – 2500 грн.

- від 300 до 500 к / с – 3000 грн.

- від 500 до 800 к / с– 4200 грн.

- від 800 к / с і вище – понад 4200 грн. і вище (за домовленістю).

Ці розцінки відомі всім хто пов’язаний з реєстрацією маломірного флоту, оскільки безоплатно Щипцова О.О. не обійдеш.

Останній приклад «поборів» Щипцова О.О. на тлі боротьби з корупцією та важкого становища в державі:

У травні 2015 зареєстровано в Києві:

▪ Суднова книга України (СКУ) 395 судів

▪ Судновий реєстр (ДСРУ) 190 судів

Від територіальних підрозділів надійшло 300 документів (Щипцову О.О. начальники передають особисто по 200 грн. за судно).

Разом Щипцов О.О. отримав:

▪ СКУ – 395 суден – 158 тис. грн.

▪ ДСРУ – 190 суден – 475 тис. грн.

▪ З регіонів – 300 суден – 60 тис. грн.

Всього за травень отримано 693 тис. грн.

За рік нелегальний дохід Шульмейстера від підлеглого Щипцова О.О. становитиме декілька мільйонів гривень.

Игорь Семенов, для “ОРД”


Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Генеральный директор ООО «Спецшвейснаб» Игорь Шальнов снова попал в СИЗО, на этот раз за взятку сотруднице ФСИН.…
Андрей Мельниченко меняет УК своих бывших портовых активов, чтобы уйти от санкций и оставить с носом кредиторов НТК?…
Магнитогорский металлургический комбинат, который много лет портит экологию Челябинской области, дал старт коксовой батарее № 12.…
Компания "АПРИ" решила пойти по пути старшего московского брата девелопера "Самолет" и выставить свои акции на IPO.…
«Промомед» - компания со скандальной репутацией – упорно пытается подмять под себя рынок госзакупок.…
Жители Челябинской области обвиняют регионального оператора в захламлении Кисегача.…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте