Тимченко лезет в Петербурге под землю

Тимченко лезет в Петербурге под землю

17 августа 2021 г.

Евгений Дятлов

Ряд экспертов в беседе высказали мнение что Смольному может быть выгоднее учредить новую компанию, чем помогать «Метрострою» выплатить 20 млрд рублей долга. Кроме того, в этом может быть заинтересован миллиардер Геннадий Тимченко и ВТБ, давно желающие заняться метростроение в Северной столице.

Назначению Соколова могла способствовать сенатор Валентина Матвиенко: во время ее губернаторства в Петербурге там же работал и экс-министр, и с тех пор у них сложились отличные отношения. Более того, сын сенатора Сергей Матвиенко ранее много лет работал в структурах того же ВТБ. Тут-то интересы и сошлись?

«Метрострой» недавно потрясла очередная кадровая перестановка: директора Ивана Каргина сменил его же предшественник, главный инженер компании Алексей Старков. Последний считается человеком из команды бывшего главы и акционера «Метростроя» Николая Александрова, который является фигурантом сразу трех дел о растрате денег организации, писал «Коммерсант». По неподтвержденной информации, Александров мог намеренно разваливать «Метрострой», чтобы потом активы компании отошли «нужным» людям.

Как утверждают авторы телеграм-канал «Тайный свидетель», якобы издание «Фонтанка» опубликовало видео, на котором видно, как 20 персон охраны и целая делегация во главе с вице-губернатором Максимом Соколовым вскрыли кабинет генерального директора «Метростроя» и провели совещание, на котором могли обсуждать успешный исход дела по замене Каргина на Старкова. На видео также заметили человека похожего на неофициального советника вице-губернатора Виталия Родионова.

Ранее The Moscow Post подробно писал о том, что Родионов в определенных кругах имеет славу «серого кардинала» транспортной кухни Петербурга, через которого Соколов может решать все вопросы. Не исключено, что сейчас он занимается и ситуацией с «Метростроем».

Но затем с видеороликом, предположительно бывшим на «Фонтанке», якобы стало происходить нечто странное: сперва он укоротился почти втрое, потом на нем резко ухудшилось качество кадра и звука. Сейчас, впрочем, никаких следов видео обнаружить не удалось.

Однако ж в то, что видео было и имело именно описанное телеграм-каналом содержание, верится достаточно охотно. Ведь на отстранении Каргина настаивал именно Смольный, который отметил, что у бывшего гендиректора нет допуска к гостайне, а значит он не может занимать свою должность. Но возникает логичный вопрос: а как, простите, он тогда трудился до этого?

След Тимченко

Все это очень похоже на то, что Каргина банально попытались убрать с дороги. Похоже, что настоящая битва за «Метрострой» идет с 2019 года, когда был задержан господин Александров. На его место тогда пришел бывший председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин, который продержался в своей должности совсем недолго. Бытует мнение, что Харлашкин, как и Каргин, реально хотел спасти «Метрострой», что могло быть невыгодно некоторым заинтересованным лицам.

В пользу этого говорит тот факт, что в августе 2020 года стало известно, что доля в 13,62% в «Метрострое», ранее принадлежащая Вадиму Александрову, отцу сидящего в застенках СИЗО Николая Александрова, вдруг оказалась в руках у его невестки. Но надолго этот актив в руках Ольги Александровой не задержался: эта доля отошла «Стройтрансгазу» Геннадия Тимченко. А затем и Николай Александров вдруг вышел под подписку о невыезде — совпадение?

Тогда же в компанию пришел и близкий к миллиардеру Константин Ерошенко. Последний одно время совмещал должность советника Харлашкина в «Метрострое» с управлением сразу в двух компаниях с названием «Метротрансстрой» и связанных с господином Тимченко.

Как ранее писал The Moscow Post, тогда миллиардер добивался создания в Петербурге новой метростроительной организации и через Ерошенко рассчитывал расширить интересы своих энергетических компаний через передачу контрактов «Метростроя» «Метротранстрою», подконтрольного Тимченко.

Похоже, что бизнесмен давно борется за право строить петербургскую подземку. И ранее на его стороне мог выступать бывший вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев, совладелец АО «Стройтрансгаз», структуры которой входят в сферу бизнес-интересов Геннадия Тимченко, о чем ранее также сообщал The Moscow Post.

И предприниматель мог добиться в том определенных успехов: в итоге в Петербурге образовались «Метротрансстрой» Геннадия Тимченко и «Метрострой Северной столицы» (МСС) — это совместное предприятие Петербурга и ВТБ.

Соколов — за Матвиенко?

Интерес ВТБ некоторые связывают с фигурой Валентины Матвиенко. Ни для кого не секрет, что ее сын Сергей многие годы проработал в ВТБ: с 2004 года был вице-президентом банка, с 2006 по 2013 год — генеральным директором «ВТБ-Девелопмент». Именно он мог внести свою лепту в создание совместного предприятия с правительством Санкт-Петербурга.

В свою очередь господина Максима Соколова принято считать человеком из команды Валентины Матвиенко. Еще до прихода Соколова в Минтранс, он работал на разных должностях в Смольном с 2004 по 2009 год, последняя его позиция в администрации Петербурга — также вице-губернатор. Во время губернаторства Валентины Матвиенко Максим Соколов осуществил ее планы по созданию в Петербурге автокластера — при нем открылись заводы Toyota, Hyundai, Nissan и другие.

Более того, как пишет «Интерессант», Соколов знаком с Матвиенко с детства. Еще учась в школе, он был председателем Городского пионерского штаба. На снимке, который позже висел в служебном кабинете Соколова в Смольном и, юный Максим Юрьевич рапортует на Дворцовой площади Валентине Ивановне, которая трудилась тогда в обкоме комсомола.

Позднее экс-губернатор очень лестно отзывалась о своем бывшем подчиненном. Провожая его в 2009 году на работу в Москву, она назвала его «честным и чистым человеком», который станет «сильным и мощным лоббистом» Петербурга в федеральном правительстве. Однако ж Соколов снова в Северной столице и теперь может лоббировать интересы уже госпожи Матвиенко.

Со стороны все выглядит так, будто бы судьбу «Метростроя» уже предрешили. Предприятие могут банкротить, чтобы затем распределить его активы по структурам Тимченко и совместной компании Смольного и eiqehiqqxidrqkmp ВТБ.

Если это действительно так, то совсем не случайно контроль этого процесса могли доверить Соколову, который хорошо зарекомендовал себя перед Матвиенко, также тесно связанной с ВТБ. Вот тут-то все «ниточки» и сходятся?