ВТБ судится с «Автодором» из-за суммы в 495 млн рублей

ВТБ судится с «Автодором» из-за суммы в 495 млн рублей

ВТБ судится с «Автодором» из-за суммы в 495 млн рублей

02 марта 2023 г.

Михаил Журенков

Банк ВТБ взыскивает более 495 миллионов рублей с «Автодора». Еще в 2014 году «Автодор», ВТБ, ООО «Магистраль двух столиц» и ЗАО «ВТБ Капитал управление активами» подписали соглашение о взаимодействии сторон в рамках реализации проекта по строительству и эксплуатации на платной основе двух участков скоростной автодороги Москва — Санкт-Петербург.

Кроме того, в 2019 году «Автодор» и ВТБ подписали соглашение о взаимодействии по подготовке и реализации строительства платной автодороги Москва — Нижний Новгород — Казань на участке от Орехово-Зуево до Арзамаса. С чем связан спор ВТБ и «Автодора», неизвестно. Однако предполагается, что «Автодор» мог не исполнить кредитные обязательства перед банком.

Скандалы в госкомпании

Чиновники «Автодора» нередко оказываются в центре внимания общественности. Так, в декабре 2022 года на взятке в 19,5 миллиона рублей поймали заместителя директора департамента строительства и реконструкции компании. Денежные средства он получал от представителя коммерческой организации. Полученная сумма — часть взятки в 29 миллионов рублей за помощь в предоставлении контракта компании на вырубку леса и корчевку пней. В Мурманске за взятку арестовали начальника «Мурманскавтодора» Владислава Алиева. Вместо него назначили Артема Долгова, который сразу же занялся чисткой кадров. Из компании начали уходить высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы.

Так, специалистов увольняли «по собственному желанию», однако поговаривали, что это желание возникало после того, как руководство собиралось инициировать их проверку. Якобы при этом руководство обещало найти то, к чему можно придраться.

Ходили слухи, что в «Мурманскавтодоре» планируют оставить лояльных людей, а уровень знаний и компетентности никого не интересует. В регионе с марта 2022 года действует постановление, позволяющее производить закупку у единственного поставщика. Затем требования к участникам расширили настолько, что теперь уже не столь важно, есть ли у подрядчика необходимый опыт работ на строительстве и реконструкции дорог. А со скандальными проектами руководство «Мурманскавтодора» не спешит разбираться. Более того, их даже не освещают СМИ, что может быть связано с запретом со стороны чиновников.


Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Олигарху Виктору Харитонину дадут подзаработать на госбольницах Башкирии? Госмедицину ставят на коммерческие рельсы с конечной станцией за г…
Собянин и его команда словно бы решили, находясь при власти, распродать как можно больше. Сейчас вихри наживы взвились вокруг государственно…
Кто помогает Владиславу Свиблову скупать за бесценок активы уходящих из России иностранных компаний?…
Покупка финской доли в ТРК "Жемчужная плаза" компанией Central Properties показала, что их связи в Москве, "Газпроме" и "Татнефти" оказались…
Стали известны новые схемы пополнения бюджета Фонда Ахмата Кадырова для нужд "СВО".…
Бывший владелец ООО «Руми» Алексей Макеенков мог иметь отношение к сомнительным банкротствам и предполагаемому «распилу» денег по госконтрак…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте