Олигарху Виктору Вексельбергу придется менять свои планы касательно дальнейшей деятельности в Саратовской области
![Олигарху Виктору Вексельбергу придется менять свои планы касательно дальнейшей деятельности в Саратовской области](https://kompromat1.online/foto/articles_foto/2023/12/06/261222.jpg)
Олигарху Виктору Вексельбергу придется менять свои планы касательно дальнейшей деятельности в Саратовской области
Дело в том, что спикер Госдумы Вячеслав Володин анонсировал на будущий год начало строительства аэропорта в Балаково с объемом инвестиций 3,3 млрд рублей.
Новый объект станет конкурентом уже существующего аэропорта «Гагарин», до сих пор не вышедшего на самоокупаемость. «Гагарин» контролируется компанией «Сараэро-Инвест», находящейся под управлением аффилированной с Вексельбергом УК «Аэропорты регионов». По итогам прошлого года «Сараэро-Инвест» отчиталась о выручке в 1,1 млрд и убытках в размере 303,9 млн рублей. Между тем, инвесторы, готовые вкладывать финансы в возведение воздушной гавани в Балаково пока остаются неизвестными.
Среди таковых упоминается, в частности, депутат Госдумы Иван Демченко – бенефициар АО «Металлургический завод Балаково», входящего в группу «Новосталь-М». Вот только пока не ясно, готов ли сам парламентарий взять на себя столь колоссальные расходы. Инициативу Володина уже поддержали региональные депутаты Юлия Литневская, Роман Чуйченко, Евгений Ковалев и Татьяна Ерохина: в их комментариях упор сделан опять-таки на привлечении инвестиций, способствующих развитию города. Что касается жителей, то у них идея пока не вызывает особенного энтузиазма. Пользователи социальных сетей обращают внимание на нежелание властей региона развивать действующий аэропорт «Гагарин». В частности, они жалуются на отсутствие рейсов по целому ряду направлений при высокой стоимости цен на eiqruideuiqexkmp авиаперелеты.
Также говорится о невостребованности общественного транспорта, осуществляющего перевозку пассажиров из Саратова к воздушной гавани, что объясняется, в том числе, неудобствами расписания. Много вопросов у граждан вызывает и экономическая составляющая проекта, в частности, связанная с разделением пассажиропотока между двумя аэропортами, расходами на их содержание, а также закупкой транспорта, включая авиатехнику.
Теги статьи: Чуйченко РоманНовосталь-МЛитневская ЮлияКовалев ЕвгенийЕрохина ТатьянаДемченко ИванВолодин ВячеславВексельберг ВикторАО Металлургический завод Балаково
Статьи по теме:
Законопроект ограничивает усыновление детей из России в странах с разрешенной трансгендерной идентификациейЧто происходит вокруг ПАО «Химпром», которое то ли продаёт, то ли не продаёт структура Виктора Вексельберга
На реконструкцию аэродромов требуются сотни миллиардов рублей. На кого лягут расходы?
Поматросил и бросил: Вексельберг решил продать ПАО "Химпром"
Володин предложил запретить депутатам владеть недвижимостью за рубежом
Распечатать Послать другу comments powered by Disqus
![Фото](/o-icon/camera.png)
![Фото](/o-icon/camera.png)
![loading...](/o-icon/ajax-loader.gif)
Загрузка...
![loading...](/o-icon/ajax-loader.gif)
Загрузка...
Все теги статей
Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте