Президент Польши прогнозирует рост числа личных самолётов среди поляков

Президент Польши прогнозирует рост числа личных самолётов среди поляков

Президент Польши прогнозирует рост числа личных самолётов среди поляков

02 июня 2024 г.

Коба Джаурия

По мнению президента Польши, скоро многие поляки будут иметь личный самолёт.

В настоящее время лишь небольшое число богатых людей в Польше владеют частными самолётами. Однако президент Анджей Дуда утверждает, что их количество будет расти, что оправдывает строительство Центрального коммуникационного порта (CPK).

«Да, у нас в Польше будет всё больше и больше богатых людей, у которых будут свои самолёты, большие, маленькие, свои. Им понадобятся аэропорты. Им понадобятся места, где эти самолёты можно будет припарковать и хранить», — заявил президент Польши во время встречи с жителями Конина.

Дуда также обосновал строительство CPK тем, что это даст импульс развитию страны, позволит Польше стать перевалочным хабом и принимать самые большие самолёты. Кроме того, появление СРК укрепит стратегическую безопасность государства.

Дуда подчеркнул, что строительство CPK «принципиально важно для безопасности Польши», ведь в таком крупном аэропорту смогут приземляться крупные военно-транспортные самолёты и «в случае угрозы союзники смогут прибыть с солдатами и дополнительной техникой для обороны Польши и НАТО».

Высказывание президента Польши вызвало настоящий фурор в социальных сетях и СМИ. Пользователи сети начали активно создавать мемы и оставлять юмористические комментарии на тему «светлого будущего поляков».

Стоит отметить, что согласно отчёту KPMG, рынок предметов роскоши в Польше к концу 2023 года составил 42,4 млрд злотых. Крупнейшим сегментом остаются автомобили премиум-класса и класса люкс, стоимостью 25 млрд злотых, за которыми следуют роскошные отели и спа-салоны, а также одежда и аксессуары.

Точных данных о количестве частных самолетов в Польше нет. По оценкам некоторых экспертов, их количество составляет около 300-400, но эта цифра может быть выше, так как многие предпочитают регистрировать свои самолеты в других странах.


Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Генеральный директор ООО «Спецшвейснаб» Игорь Шальнов снова попал в СИЗО, на этот раз за взятку сотруднице ФСИН.…
Андрей Мельниченко меняет УК своих бывших портовых активов, чтобы уйти от санкций и оставить с носом кредиторов НТК?…
Магнитогорский металлургический комбинат, который много лет портит экологию Челябинской области, дал старт коксовой батарее № 12.…
Компания "АПРИ" решила пойти по пути старшего московского брата девелопера "Самолет" и выставить свои акции на IPO.…
«Промомед» - компания со скандальной репутацией – упорно пытается подмять под себя рынок госзакупок.…
Жители Челябинской области обвиняют регионального оператора в захламлении Кисегача.…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте