Станция "конечная": уголовное дело Алексея Тайчера

Станция "конечная": уголовное дело Алексея Тайчера

19 июня 2024 г.

Петр Погибин

История знатного "освоителя бюджетов" РЖД Алексея Тайчера подходит к закономерному концу.

В Москве задержан бывший топ-менеджер РЖД Алексей Тайчер. Его подозревают в махинациях при продаже лизинговых компаний. Вместе с ним задержаны еще несколько человек. По некоторым данным, среди них его давние соратники Александр Голанд и Иван Благодатских. Именно их называли в числе покупателей лизинговой компании "ТрансФин-М" после выхода Алексей Тайчера из ее капитала.

Очевидно, что с задержанием Тайчера эпоха его скандальнейшей бизнес-активности подходит к концу.

О том, что Алексей Тайчер выходит из капитала "ТрансФин-М" - одной из крупнейших лизинговых компаний страны, стало известно в конце февраля 2024 года.

Покупателем 70% принадлежавших Тайчеру долей стали ЗПИФ "Инвестсервис" под управлением УК "Аурум Инвестмент", 30% - ЗПИФ "Талер" под управлением ООО "Тетис Кэпитал". По информации источников, они связаны с топ-менеджментом группы – Максимом Анищенковым, и уже упоминавшимися Александром Голандом и Иваном Благодатских.

До 2023 года у Тайчера были доли в другой крупной лизинговой компании - "СГ-Транс". Все 100% долей последней принадлежат АО "Вектор Рейл", 63% из которых могли принадлежать Тайчеру и его компаньону Сергею Смыслову. Впоследствии доли предпринимателей выкупили бизнесмены Тимур и Руслан Бабаевы, а также менеджмент самой "СГ-Транс" и закрытые фонды.

Не исключено, что таким образом Тайчер, как и в случае с "ТрансФин-М", мог пытаться скрыть свое предполагаемое владение активом.

Тимур и Руслан Бабаевы могут быть близкими родственниками Салмана Бабаева - также бывшего вице-президента РЖД.

Ходят слухи, что именно с подачи Бабаева Тайчер получил в РЖД высокие посты – в том числе советника главы госмонополии. Тайчер входил в команду Бабаева еще в то время, когда тот возглавлял "Первую грузовую компанию".

Роль Зотова

Известно, что в "СГ-Транс" накануне прошли обыски. Подробности уголовного дела в отношении Тайчера и его соратников пока неизвестны. Но оно может быть связано с другим громким уголовным делом - бывшего гендиректора "ТрансФин-М" Дмитрия Зотова.

В апреле 2024 года Дмитрий Зотов получил приговор суда - его признали виновным в выводе из "ТрансФин-М" незадолго до ее продажи порядка 1,2 млрд рублей через серию сделок и цепочку аффилированных с ним компаний. Ранее, в 2021 году он уже получил приговор за аналогичное преступление - тогда речь шла о хищении у компании 2,8 млрд рублей. По совокупности Зотов получил 7 лет колонии общего режима.

Летом 2024 года в отношении Зотова возбудили еще одно уголовное дело - по заявлению "ТрансФин-М". Поводом стали сделки с продажей железнодорожных вагонов через "фирмы-прокладки". Благодаря предполагаемым "схемам" Зотов мог похитить у компании более миллиарда рублей.

У Дмитрия Зотова развязался язык? Фото: Глеб Щелкунов/"Коммерсант"

Однако, господин Зотов вряд ли мог принимать такие серьезные решения о компании без оглядки на собственников. А основным бенефициаром был Алексей Тайчер. И именно после новостей о новом уголовном деле Зотова, когда ему стал светить новый большой срок, менее, чем через две недели задержали Алексея Тайчера и его соратников.

Легко предположить, что в предполагаемых махинациях мог участвовать Алексей Тайчер, а Дмитрий Зотов оказался лишь "козлом отпущения". Под угрозой нового срока у него мог основательно развязаться язык. Мог ли он дать показания на Тайчера и Ко?

"Схема" по выкупу "ТрансФин-М"

Алексей Тайчер и его партнеры, включая Анищенкова, Голанда и Благодатских, выкупили "ТрансФин-М" у пенсионного фонда РЖД "Благосостояние" в 2019 году. Тогда фонду принадлежало 70%, еще 30% были за менеджментом. Возможный конфликт интересов Тайчера, который долгое время был на первых ролях в РЖД, никого не смутил - почуяв колоссальные доходы, Тайчер якобы разорвал все связи с госмонополией.

А ведь это - настоящая золотая жила, как и компания "СГ-Транс" (перевозки сжиженного газа), которую Тайчер с партнерами в свое время выкупил у АФК "Система" Владимира Евтушенкова. Сейчас сумма госконтрактов "ТрансФин-М" превышает 1,6 млрд рублей, "СГ-Транс" - 758 млн рублей.

При этом по состоянию на 2021 год доля "СГ-Транс" в перевозках СУГ на сети ОАО РЖД составляла 64%. И никого не смутило, что Тайчер ранее сам долгое время трудился в РЖД, был директором АО "Федеральная грузовая компания" а также замгендиректором всей госмонополии?

По сути, эти компании буквально накачивались бюджетными деньгами РЖД, а потом вдруг оказались в собственности у бывшего топ-менеджера АО. И никакой коррупции?

Однако, заработанные на госконтрактах деньги надо еще вывести. Вот здесь то и мог пригодиться Дмитрий Зотов, который, как установило следствие и суд, имел отношение к целому ряду аффилированных организаций, через которые могли утекать средства.

Самое интересное, что приобретению накачанного деньгами "ТрансФин-М" Алексею Тайчеру могла поспособствовать другая российская госструктура, кредитовавшая компанию - ВТБ под руководством Андрея Костина.

Напомним, что НПФ "Благосостояние", на балансе которого находился "ТрансФин-М" был акционирован в марте 2018 года. Его новыми акционерами стали "Газпромбанк" и "Россельхозбанк", а доля РЖД сократилась до 25%. После этого фонд "Благосостояние" решил сократить долю непрофильных активов и продать "ТрансФин-М".

Схема могла выглядеть следующим образом: компания взяла кредит на 55 млрд рублей в ВТБ под залог компании. Эти деньги перевели в "ТФМ-Гарант" ("дочка" "ТрансФин-М") в виде займа. А потом ту самую ТФМ-Гарант купили уже известные нам граждане Тайчер, Голанд, Анищенков и Благодатских.

Удача отвернулась от Алексея Тайчера. Фото: https://vgudok.com/lenta/geroi-nashego-vremeni-lobbist-vseya-uglya-i-chinovnik-nevidimka-top-512-person-2019-goda-zhd

Т.е. они могли взять кредит под залог свободного имущества компании, чтобы ее саму и выкупить на эти деньги. А цена в 15 млрд рублей могла быть сильно занижена.

Разумеется, все это должен был видеть и Дмитрий Зотов. Видел, но молчал? В итоге он же первый и оказался на скамье подсудимых.

"Ягодки" – впереди?

Конечно, бизнес-интересы Алексея Тайчера не ограничиваются одними "ТрансФин-М" и "СГ-Транс". Он может занимается и недвижимостью – лихо получая госконтракты от правительства Москвы через "Инкор-Инвест". При этом в учредителях компании офшор "АПОЛЛАКС ГРУП ЛТД", на который в общей сложности оформлено восемь юрлиц.

Сам офшор оформлен на некоего Артема Негроенко. Бизнесмен с такими данными руководил московскими ООО "Арена Инвест" и ООО "Спецтранссервис". В первой до января 2019 года числился учредителем. Стопроцентным учредителем "Спецтранссервис" является "Вектор-рейл", которая имеет отношение к Алексею Тайчеру (он был учредителем правопредшественника данной организации).

Получается, что Негроенко – скорее всего человек Тайчера, а значит и офшор, в который могут утекать бюджетные деньги тоже может иметь к нему отношение.

В любом случае, за свои бурные карьеры чиновника и бизнесмена дров Тайчер наломал много. Крайне интересна роль Зотова в его судьбе: возможно, скоро мы узнаем много подробностей о внутренней жизни "ТрансФин-М" и других связанных с Тайчером eiqrrirdiqezkmp компаний.

moscow-post.su