Жители Эгершельда борются против строительства бизнес-центра на своей территории

Жители Эгершельда борются против строительства бизнес-центра на своей территории

Жители Эгершельда борются против строительства бизнес-центра на своей территории

27 июня 2024 г.

Олег Крапивин

Жители Эгершельда во Владивостоке массово голосуют против проекта планировки и межевания южной части района от Казанского моста до сквера Щетининой, из-за предполагаемого строительства бизнес-центра на земельном участке, принадлежащем структурам группы «FESCO».

Граждане считают, что возведение такого объекта невозможно без всей необходимой инфраструктуры, а кроме того, они нашли опубликованную концепцию застройки той же территории совсем другим объектом – 30-этажным ЖК. При этом в ВМТП заявляют, что намерены развивать здесь склад временного хранения автомобилей, обустроенный в конце 2022 года.

В ППТ идет речь о бизнес-центре с музеем, образовательным комплексом, встроенными стоянками и т.д. Согласно документации, объект займет территорию размером более 2 гектаров, при предельной площади застройки чуть меньше 15 тыс. «квадратов» и количестве машино-мест – 997. Срок реализации проекта – 2024-2036 гг. Одновременно имеется и другой проект, связанный с возведением ЖК бизнес-класса «PORTU TOWERS», выполненный ХК «Русконсалтинг» по заказу АО «Русская тройка» – правообладателя участка, входящего «FESCO».

Этот проект подразумевает строительство двух 30-этажных башен с паркингом на 540 машин, коммерческими пространствами, фитнес-центром, интерактивным музеем и даже вертолетной площадкой. В проекте указывалось, что архитектурное решение основано на «позднем модернизме и ар-деко», адаптированном «под эстетический запрос взыскательного потребителя и реалии современной цифровой экономики». При этом игнорировались загруженность единственной двухполосной дороги и перекрытие жителям района доступа к солнечному свету и виду на море.

Концепция ЖК датирована концом 2021 года, но с тех пор градостроительные нормы претерпели определенные изменения, что существенно затрудняет реализацию проекта. В руководстве ВМТП (входит в структуру «FESCO») журналистов и представителей общественности уверяют, что на объекте АО «Русская тройка» в настоящее время размещен склад временного хранения Владивостокского автомобильного терминала вместимостью до 1100 машин, который и планируется развивать в дальнейшем.


Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Неужели весь проект по строительству 11 терминалов от «Логопера» может оказаться аферой, а хозяин компании Александр Кахидзе мог водить связ…
Олигарху Виктору Харитонину дадут подзаработать на госбольницах Башкирии? Госмедицину ставят на коммерческие рельсы с конечной станцией за г…
Собянин и его команда словно бы решили, находясь при власти, распродать как можно больше. Сейчас вихри наживы взвились вокруг государственно…
Кто помогает Владиславу Свиблову скупать за бесценок активы уходящих из России иностранных компаний?…
Покупка финской доли в ТРК "Жемчужная плаза" компанией Central Properties показала, что их связи в Москве, "Газпроме" и "Татнефти" оказались…
Стали известны новые схемы пополнения бюджета Фонда Ахмата Кадырова для нужд "СВО".…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте