Роман Троценко попал под санкции ЕС. Как это повлияет на аэропорт Улан-Удэ?

Роман Троценко попал под санкции ЕС. Как это повлияет на аэропорт Улан-Удэ?

Роман Троценко попал под санкции ЕС. Как это повлияет на аэропорт Улан-Удэ?

10 июля 2024 г.

Евгений Дятлов

Евросоюз, продолжая свою антироссийскую политику, включил холдинг «Новапорт», владеющий аэропортом «Байкал» в Улан-Удэ, в санкционный список.

В новый 14 пакет вошли меры, способные максимизировать воздействие существующих санкций за счет устранения лазеек.

Под санкции попал владелец холдинга, предприниматель Роман Троценко, которого ЕС обвиняет в поддержке российского правительства и работе в секторах, «обеспечивающих значительный источник дохода правительству РФ».

Санкции уже негативно повлияли на аэропорт «Байкал», затрудняя закупку необходимой техники. Имелось в виду не только инженерное оборудование, но и лифты, телетрапы, эскалаторы. Гендиректор аэропорта Дмитрий Гармаев жаловался в СМИ на невозможность работать с западными компаниями, что вынуждало покупать оборудование по завышенным ценам у китайских и белорусских производителей. Их качество не соответствует европейским стандартам.

Окончание строительства нового терминала, запланированное на осень 2024 года, может перенестись, как это случилось с другим объектом «Новапорта» — сроки открытия нового терминала аэропорта Новокузнецка перенесли на второе полугодие 2024 года. Более точную дату администрация аэропорта пока не называет, зато объяснила, что перенос связан с нехваткой рабочих. Санкции дополнительно могут привести к очередному удорожанию материалов и оборудования, а также к задержкам в поставках.

Оборудование из недружественных стран в Россию доставляют через дружественные юрисдикции. Кроме того, всегда есть китайские аналоги. Но именно удорожание, а не возможность их достать, делает их менее доступными. В таких условиях аэропорт Улан-Удэ вновь может повысить тарифы. Кроме того, массово по стране сдвигается строительство новых терминалов в морских портах, которые планировалось ввести в 2024 году, в связи со сменой поставщиков оборудования.

В конечном итоге от действий Евросоюза пострадают жители Бурятии, лишенные возможности пользоваться современным и комфортным аэропортом. Кроме того, ранее жителям Монголии было дешевле лететь из Бурятии, чтобы добраться до Москвы или Европы. Однако сейчас они вместе с китайскими туристами опасаются геополитических рисков и возможных терактов в России.

Здесь уже не помогут никакие налоговые льготы и административные преференции режима ТОР для Романа Троценко.

babr24.com


Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Генеральный директор ООО «Спецшвейснаб» Игорь Шальнов снова попал в СИЗО, на этот раз за взятку сотруднице ФСИН.…
Андрей Мельниченко меняет УК своих бывших портовых активов, чтобы уйти от санкций и оставить с носом кредиторов НТК?…
Магнитогорский металлургический комбинат, который много лет портит экологию Челябинской области, дал старт коксовой батарее № 12.…
Компания "АПРИ" решила пойти по пути старшего московского брата девелопера "Самолет" и выставить свои акции на IPO.…
«Промомед» - компания со скандальной репутацией – упорно пытается подмять под себя рынок госзакупок.…
Жители Челябинской области обвиняют регионального оператора в захламлении Кисегача.…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте