«Укравтодору» международный контроль качества дорожных работ не нужен – и ясно, почему
Государственное агентство "Укравтодор" посчитало нецелесообразным введение международного контроля качества дорожных работ – без него воровать сподручнее.
О специфическом понимании «Укравтодором» целесообразности в содержании и развитии дорожного хозяйства страны на своей странице в Facebook рассказал бывший директор Департамента стратегического развития дорожного рынка и автомобильных перевозок Министерства инфраструктуры Роман Хмиль, сообщила «Экономическая правда».
Хмиль отметил, что ранее существовала договоренность с Всемирным Банком, что будут оплачены независимые международные дорожные консультанты, которые с 2016 года выйдут на наши дороги и будут контролировать все до копейки.
"Немцы, австрийцы, американцы, поляки, литовцы. Готовы были контролировать наш Автодор и на это мы нашли деньги", - написал Хмиль.
"Омелян с Барахом (министр инфраструктуры Владимир Омелян и и. о. председателя "Укравтодора" Евгений Барах - ЭП) решили, что это нецелесообразно. Автодор руками своего дочернего предприятия ДорЦентр проконтролирует лучше", - отметил Хмиль.
"А чтобы контроль был идеальным, назначают председателем ДорЦентра Виталия Батурина, уволенного с должности главы облавтодора Одесской области за "недостатки в работе", - подытожил Роман qhiddzidrkidzukmp Хмиль.