В морпорту Николаева от стивидоров требуют взятки по доллару за одну тонну

В морпорту Николаева от стивидоров требуют взятки по доллару за одну тонну

В морпорту Николаева от стивидоров требуют взятки по доллару за одну тонну

Николаевский филиал ГП «Администрация морских портов Украины», с прибылью около полумиллиарда гривен в год, новое руководство превращает в «приватную кормушку».

 

К такому выводу пришли журналисты "Стоп Корупції".

В частности портовики обвиняют Виктора Козонака и заместителя начальника по безопасности Владимира Пинькаса.

Как рассказал бывший заместитель начальника порта по операционной деятельности Станислав Бибик, порт возглавили неопытные люди, которые сразу начали прорабатывать схемы давления на стивидорные компании.

— Они вообще не спрашивают, сколько вагонов и пароходов работает. Они не спрашивают, как мы этого добились. Первый вопрос был, сколько мы не освоили денег по финансовому плану. Второй вопрос – как организовать бизнес так, чтоб люди стали нести деньги, - рассказал Станислав Бибик.

Автор сюжета уточняет, что речь идет о «неофициальных поборах за выгрузку или разгрузку судов». Озвучивается и размер взятки – 1 доллар с тонны.

К даче взятки судовладельца «мотивируют» размером фрахта судна – одни сутки в порту стоят до 20 тысяч долларов. Мол, если не хочешь несколько суток отстаиваться и оплачивать фрахт, то соглашайся на вариант – доллар за тонну.

 

nikvesti


Теги статьи: Николаевский морской портНиколаевКоррупцияВзятка

Статьи по теме:

Взятки растворились в облаке Магеллана
Зять бывшего главы российской таможни Анатолия Круглова арестован по делу о покушении на мошенничество и получении взяток
Бывший начальник УФСБ по Томской области обвиняется в превышении полномочий и получении крупной взятки
Коррупционная схема с участием ДГИ и Троицкого суда в Новой Москве
Трагические смерти двух связанных с Тимуром Ивановым фигур в России подняли волну вопросов