Наш ответ их «Градам». РСЗО «Бастион»

15 января 2015 г.

Как сообщает УКРОП со ссылкой на Nevskii-bastion.ru украинским конструкторам (а теперь и армии), есть чем ответить российской армии воюющей на украинском Донбассе, которая регулярно применяет против наших подразделений РСЗО БМ-21 «Град».

Знакомьтесь, автомобили KрАЗ-6322РА-01(02) «Бастион» – боевые комплексы РСЗО в составе автомобиля-шасси КрАЗ-6322 и артиллерийской части – реактивной системы залпового огня БМ-21 «Град», реактивной системы залпового огня 9К57 «Ураган» (Бастион 03). Предназначены для уничтожения живой силы и боевой техники противника, артиллерийских и минометных батарей, разрушения укреплений, опорных пунктов и узлов сопротивления противника.

Автомобиль уверенно работает в экстремальных природных, климатических и дорожных условиях всех континентов в диапазоне температур от -50 до +60 С на высоте до 5 тыс. м над уровнем моря, преодолевая водные преграды глубиной до 1,5 м, снежный покров до 0,6 м. Оборудован системой централизованной подкачки шин, обеспечивающей высокую проходимость по грунтам с низкой несущей способностью.

По заказу потребителя автомобиль может быть исполнен как с левосторонним, так и с правосторонним рулевым управлением. Основные узлы и агрегаты могут быть защищены локальной бронезащитой. Части Ракетных войск и артиллерии Вооруженных сил Украины во второй половине 2014 года получат усовершенствованные образцы реактивных систем залпового огня. Модернизацию РСЗО «Град» до уровня «Бастион-1» выполняет ГП «Шепетовский ремонтный завод», входящее в ГК «Укроборонпром».

Украинский вариант модернизации по заказу военного ведомства реализовали ГП «110-й Харьковский автомобильный ремонтный завод» совместно с ГП «Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. Морозова».

Подвижная платформа боевого комплекса – украинский автомобиль КрАЗ-6322 с колесной формулой «6х6». Боевые комплексы разработаны в двух версиях: КрАЗ-6322РА «Бастион-І» с длинной шасси 8,5 м и КрАЗ-6322РА «Бастион-ІІ» с шасси 9,2 м. Основное отличие «Бастиона-ІІ» – система быстрого перезаряжания (СБП). На машине, в специальных открытых обоймах, находятся 40 дополнительных реактивных снарядов. С использованием СБП процесс перезаряжания занимает около двух минут (без нее на это уходит около 7 мин.).

«Бастион-І» и «Бастион-ІІ» оснащены системами спутниковой навигации. Это значительно повышает автономность РСЗО на марше и на огневой позиции. При модернизации использованы разработки ГП «Оризон-Навигация», входящего в ГК «Укроборонпром». Это предприятие – лидер на постсоветском пространстве в создании приемников ГЛОНАС/GPS и систем на их основе.

Важным требованием является согласованность РСЗО с системами разведки, целеуказания и боевого управления. В таком сочетании – это разведывательно-ударные комплексы, способные поражать даже малоразмерные цели. Возможность проведения стрельбы с ходу, автоматизация операций заряжания пусковой установки, сокращение времени свертывания-развертывания значительно повышает эффективность системы. Максимальная дальность стрельбы в базовой версии БМ-21 – 20,5 км, минимальная – 5 км.

В модернизированном варианте БМ-21 «Бастион» допускается использование новых боеприпасов. Таким образом, дальность стрельбы достигает 40 км, что существенно улучшает тактико-технические характеристики системы. Кроме того, ГП «Львовский государственный завод «Лорта» в сотрудничестве с ГП «Научно-исследовательский радиотехнический институт» работает над внедрением в производство автоматизированной системы управления огнем боевой машины БМ-21, а также комплекса автоматизированного управления артиллерийским дивизионом.

ХАРАКТЕРИСТИКИ Производитель автомобилей:

ПАО «АвтоКрАЗ»

Вес БМ, кг 15400

Масса снаряженного автомобиля КрАЗ-6322 , кг 11 200

Грузоподъемность КрАЗ-6322, кг 13 600

Колесная формула 6х6

Габаритные размеры: • Длина, мм 8500 • Ширина, мм 2800 • высота , мм 3300

Двигатель с турбонаддувом ЯМЗ, Cummins, Deutz

Мощность, л.с от 330 до 400

Максимальная скорость движения, км/ч 85

Контрольный расход топлива , л/100 км до 35

Максимальный преодолеваемый подъем, град 35