Депутат спьяну отказался «дышать»
Армен Карапетян отказался пройти тест на алкоголь. А охранники депутата пытались силой «вырвать» его из рук сотрудников ГИБДД.
В целях «самозащиты» Армен Карапетян предъявил депутатское удостоверение. Обычно это работает и помогает решать любые проблемы. Однако в данном случае сотрудники свердловского ГИБДД оказались «зрячими» и не разглядели в депутатском удостоверении водительские права.
Армена Карапетяна задержали 10 декабря. Его машина почему-то вызвала подозрение у сотрудников ГИБДД. Когда ее остановили, то водитель, а им оказался Карапетян, отказался предъявлять документы. Помимо того, от него разило алкоголем. Но и тест на него Армен Карапетян также проходить отказался.
Более того, ему машину сопровождал другой автомобиль, люди из которого попытались препятствовать проводимым сотрудниками ГИБДД процедурам. Даже оказали физическое сопротивление, за что один человек из машины сопровождения был задержан.
В общем, Армен Карапетян прославился на всю страну. Сюжет о его задержании показали на федеральном канале. После чего у многих возник вопрос – а кто же такой этот Армен Карапетян?
Бизнес-семейка Карапетяна
Армен Карапетян был избран в Заксобрание Свердловской области в 2011г., в 2016г. был переизбран. Однако известность ему принесла вовсе не деятельность регионального политика. Карапетян умело использовал свой статус, близость к УГМК и расположение губернатора Евгения Куйвашева для реализации своих сомнительных бизнес-проектов.
А суммы, благодаря статусу Карапетяна, компании близкие к его семье получали немалые. Только за последние четыре года – около 2 млрд. руб. При этом сам Карапетян, согласно поданной им декларации, в 2015г. заработал всего 1.9 млн. руб. Статус депутат обязывает скрывать свои доходы.
На что же давали такие деньги? Одна из компаний «СУ 196» получила 634 млн. руб., из которых 600 млн. шли через «Управление автодорог». Деньги выделялись на строительство дороги Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов, а также других дорог в регионе. Та же компания в 2013г. получила 701 млн. руб.
Другая компания «Строймеханизация» получила 390 млн. руб. на развитие инфраструктуры одного из районов Нижнего Тагила.
Учредителями «СУ 196» являются Рафик Карапетян (брат Армена) и Агарон Варданян. Последний является еще и директором «Строймеханизации». Связь этих компаний с Арменом Карапетяном явно прослеживается.
Примечательно и то, что фирмы стали получать деньги после того, как Армен Карапетян стал депутатом Заксобрания Свердловской области, в котором возглавлял комитет по транспорту.
На брата также записана и еще одна фирма «Дорстрой», занимающая ремонтом дорог в Верхней Пышме и Екатеринбурге.
Фирма «ЭлитСтрой» записана на Нуну Варданян, родственницу Карапетяна. Напомним, что одним из учредителей «СУ 196» является Агарон Варданян. У Нуны есть еще одна фирма «Корпорация «Эмма», которая за бюджетный счет ремонтирует дороги в Ревде.
Вот такой семейный бизнес построил Армен Карапетян под прикрытием своего депутатского статуса.
Подмоченная репутация «Эммы»
А может, деньги выделяются этим компаниям вовсе не из-за статуса Армена Карапетяна? Просто зарекомендовали компании себя с хорошей стороны, вот им и доверяют.
Факты говорят о другом. «Строймеханизация» провалила строительство в Нижнем Тагиле. О чем прокуратура города сообщила мэру Сергею Носову.
Репутация «СУ-196» также небезупречна. Ранее эта фирма называлась «Эмма». И руководил ей Рафик Карапетян. За три года строительства дороги в Екатеринбурге (выделялось 140 млн. руб.) фирму неоднократно обвиняли в несоблюдении сроков строительства. Такие же проблемы были в Нижнем Тагиле при реконструкции площади Славы.
Наверное, именно поэтому фирма и была переименована. С подмоченной репутацией трудно получать деньги. А так, новая фирма – новая репутация. И новые подряды.
От шашлыка в парламент
Говорят, что знакомство Андрея Козицына, гендиректора УГМК и братьев Карапетян состоялось в кафе восточной кухни «Хрустальные зори». Его братья открыли в Верхней Пышме еще в 2002г. И туда в поисках восточной экзотики очень часто заходили сотрудники УГМК.
В УГМК никогда не подтверждали связь с Карапетяном, утверждая, что такого сотрудника у них никогда не было. И это правда. Однако общие бизнес-интересы все равно прослеживаются.
В 2009г. была создана фирма «Элит-Окна», в которой Армену Карапетяну принадлежали 45%, а 55% принадлежали Елене Козицыной, вдове Александра Козицына, брата гендиректора УГМК. Случайность? Такая же как и фамилия Карапетян в фирме «СУ 196».
После создания фирмы «Элит-Окна» она получила ряд подрядов на установку окон в школах Верхней Пышме, а потом и на ремонт домов в этом городе. А после - и на ремонт дорог в Екатеринбурге.
Есть у Карапетяна и другой бизнес, который он выкупил в 2006г. у УГМК. Компания «Металлпак» занимается производством металлической тары. Учредителем «Металлпака» является «СУ 196».
И еще одно. В новый парламент Карапетян избирался от Ревды, где есть активы УГМК. А в конце ноября продавливал решение о выделении УГМК 275 млн. на один из ее проектов.
И всего перечисленного видно, что не только любовь к восточной кухне объединила Армена Карапетяна и Андрея Козицына.
Лесные «проделки» Карапетяна
Если в прошлом созыве парламента Армен Карапетян занимался транспортом и дорогами, то в новом стал зам. председателя комитета по аграрной политике, в задачу которого, в том числе, входит и защита лесов.
Однако у Карапетяна, по всей видимости, несколько превратное понимание слово «защита». И он решил лес вырубить. А на его месте построить логистический центр и коттеджный поселок. Вот то размах! Стать обладателем земли на сумму 0.5 млрд. руб.
Не смотря на многочисленные протесты экологов и активистов, чиновники Карапетяна поддержали. И все возникающие в процессе разбирательства вопросы решались в его пользу.
Однако, в дело вмешалась Генеральная прокуратура, и грандиозным планам Армена Карапетяна не суждено было сбыться.
Станет ли Карапетян «козлом отпущения»?
Если областной депутат может творить, все что хочет, значит, это кому-то нужно. И у него есть высокие покровители. Которые за просто так ничего не делают. Кому-то нужны услуги по лоббированию, а кому-то банальные откаты.
Вот своих покровителей и подставил Армен Карапетян, катаясь на машине в пьяном виде. Конечно, благодаря им, Карапетян может выйти сухим из воды. Окажется, что за рулем был не он. Да и вообще его не задерживали, так как в момент задержания Карапетян был совсем в другом месте.
Заглохнет ли «пьяное дело» Карапетяна? Может быть, да. А, может, и нет. Особенно, если учитывать слабые позиции губернатора Евгения Куйвашева. Вдруг кто-то решит на примере Карапетяна показать губернатору то, что не может быть таких «карапетянов» в области без ведома губернатора. Не может и не должно быть тех, кому закон «по колено».
Деятельность таких лиц власть должна пресекать на корню. Если она, конечно, не кормится из их рук.
Армен Карапетян может остаться без водительских прав. Но это для него не самое страшное. Если из Карапетяна решат сделать «козла отпущения», то депутату грозят совсем иные последствия, чем наказание за вождение в пьяном eiqrqiriqqqkmp виде.