Метро Москвы назвало замотанные проволокой вагоны обычной практикой

Метро Москвы назвало замотанные проволокой вагоны обычной практикой

14 февраля 2017 г.

Сергей Варченко

Работники подземки написали письмо в прокуратуру Московского метрополитена из-за использования проволоки в качестве крепежа.

Московский метрополитен опроверг информацию о крепеже деталей поездов проволокой.

Об этом сообщили в пресс-службе столичной подземки.

— Технологический процесс, который выдают за нарушение технологии ремонта электропоездов, называется контровка проволокой болтов и гаек, она применяется не для крепежа деталей, а для предотвращения их выкручивания и раскручивания соответственно во время эксплуатации от тряски и вибрации, — сообщили в пресс-службе.

Также представители пресс-службы подземки отметили, что обмотка вагонов проволокой является обычной практикой.

— Это является обычной практикой во всех областях промышленности и машиностроения. В очередной раз подчёркиваем, что главным приоритетом для Московского метрополитена всегда являлась и будет являться безопасность пассажиров, — сообщили в пресс-службе eiqrtikkihdkmp метро.

Лайф публиковал фото замотанных проволокой вагонов, которые прислали в редакцию сотрудники столичной подземки.