Родственники Чемезова заработают на УВЗ?

С накопившего миллиардные долги "Уралвагонзавода" требуют долг. УВЗ с этого года под контролем "Ростеха". Эксперты опасаются, что госкомпания может начать выпрашивать бюджетные деньги "на спасение компании". 

 

Напомним, что бывший глава УВЗ Олег Сиенко поставил компанию фактически на грань банкротства, создав долги "Уралвагонзаводу" на 276 млрд рублей. Но, чтобы избежать банкротства, компанию передали "Ростеху".

 

Теперь уральская компания ООО "Инженер" просит признать АО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" (УВЗ) банкротом. Кто же будет отдавать деньги? "Ростех", который, скорее всего, станет просить их у государства. А как госкомпания под руководством Сергея Чемезова распоряжается деньгами, мы может судить по работе "АвтоВАЗа". Но вначале чуть подробнее о ситуации.

 

"Инженер" просит погасить небольшую, с точки зрения долга УВЗ сумму, - 16,9 миллиона рублей. Но если "Инжер" получит свои деньги, то последует настоящий вал исков. 

 

Напомним, предыдущий глава УВЗ Олег Сиенко доводил финансовую ситуацию в компании до такой ситуации, что "Альфа-банку", к примеру, пришлось обратиться в суд. Банк требовал 7 млрд рублей. 

 

Дело в том, "Альфа" изначально предъявляла финансовые претензии к "дочке" УВЗ - ООО "ЧТЗ-Уралтрак", но Сиенко, как говорят, "начал банкротить предприятие, чтобы не отдавать кредит". Если бы банк обратился к государству, мог бы денег не получить, так как "дочка" стала банкротом. Петр Авен и Михаил Фридман не стали рисковать и пошли в суд. В итоге деньги банк получил.

 

"Альфа" не одна оказалась в таком сомнительном положении. Так, "Магнитогорский металлургический комбинат" до сих пор не может взыскать 65,041 млн рублей "за поставленный металл для производства вагонов". 

 

Кстати, претензии и у компании "Уральская сталь", (дело №А47-10730/2014), и ОАО "Ижсталь" (дело №А60-43005/2014). Более того, в судебных баталиях с УВЗ побывали "Первая грузовая компания" (дело №А60-32244/2014), ХК "Новотранс" (дело №А40-161834/2014) и еще ряд компаний.

 

Жил УВЗ только за счет кредитов госбанков. Например, дочерняя структура УВЗ - "Уралтрансмаш" смогла избежать банкротства только благодаря кредитной линии "Газпромбанка".

 

"Кредитные средства предоставляются предприятиям корпорации сроком на пять лет под обеспечение государственными гарантиями. Предоставление госгарантий по кредиту, выдаваемому Газпромбанком, одобрено Межведомственной комиссией по мониторингу за финансово-экономическим состоянием организаций оборонно-промышленного комплекса – исполнителей государственного оборонного заказа", - говорилось в сообщении УВЗ от октября 2016 года.

 

Теперь ситуация меняется, но никто из независимых экспертов не говорит, что к лучшему переход УВЗ к "Ростеху", ведь система, выстроенная Чемезовым, имея формальные долги Уралвагонзавода в 267 млрд рублей, может построить настоящую пирамиду. Как?

 

 

 

 

 

 

Напомним, что, несмотря такие сумасшедшие долги, в этом месяце Чемезов решил приобрести от лица госкомпании "Курганмашзавод", у которого убытки за год выросли на 450%! 

 

Зачем все это? Попытаемся понять на примере загруженного долгами "АвтоВАЗа", который принадлежит "Ростеху". Так вот, начнем с того, что супругу  Чемезова зовут Екатерина Игнатова. Казалось бы, при чем тут это? Но, подождите, Игнатова, которая владеет компанией "Кате". "АвтоВАЗ" постоянно заключал контракты с близкой Чемезову конторой. В числе соглашений контракт с "АвтоВАЗом" "постановку разработанной ею коробки передач в производство", сумма которого 300 млн рублей!

 

Также Игнатова создавала компании, которые так или иначе сотрудничали со структурами "Ростеха". Это привело к том, что она с мужем смогла "заработать" с 2009 по 2015 год 4,25 млрд рублей.

 

Супруге Чемезова также удалось приобрести элитную квартиру в столице площадью 259 кв м, гараж-бокс и пять участков под загородные дома!

 

 В прошлом году "Кате" создало дочернее предприятие ООО "Кате-девелопмент" которая строит завод по производству трансмиссий для "АвтоВАЗа". Похоже, эти схемы не закончатся, пока Чемезов руководит "Ростехом". 

 

Так вот, "Новикомбанк", контролируемый "Ростехом" кредитовал компании, принадлежащие родственниками Чемезова! В 2016 году как оказалось, "Ростех" уже завершил сделку, в результате которой увеличил свою долю в "Новикомбанке" до 74,2%. Более того, госкомпания заключила соглашение об увеличении доли до 100%.

 

Кстати, сам банк испытывал проблемы. На 1 марта 2016 года собственные средства Новикомбанка составили 41,8 млрд руб., а за февраль объем просроченной задолженности у банка прибавил 25,6% до 25 млрд руб. Зато финансирует бизнес жены Чемезова…

 

Но возвращаясь к Игнатовой, она в 2006 году через "Тройку диалог" купила 5,1% акций нефтегазовой компании "Итера". Но об этом стало известно только в 2011 году. Цена неизвестна. Зато потом она продала свой пакет "Роснефти" за 2 млрд рублей!

 

Более того, супруга Сергея Чемезова стала совладельцем банка "Международный финансовый клуб". Игнатова также приобрела ООО "Рисонт-холдинг" и ООО "Рисонт", управлявшие сетью из 19 ресторанов "Этаж", а также клубом Ye, DJ-баром Picasso, пиццерией "dal Капо", баром "Аквапарк", рестораном "Троя" и кафе-кондитерской "Эклер". Продавцами выступили создатель сети Андраник Саркисян (у него было 50%).

 

Игнатова состоит в товариществе собственников жилья "Поварская 28" вместе с Владимиром Артяковым, бывшим президентом компании "Роснефть" Сергеем Богданчиковым, членами семей генерального директора "Первого канала" Константина Эрнста и руководителя аппарата правительства РФ Сергея Приходько. Квартира площадью 206 кв м в этом доме оценивается в 8 млн долларов.

 

Станислав Чемезов, сын Сергея Викторовича является членом совета директоров близкой к Игнатовой "АвтоВАЗэнерго"! Он, кстати, также совладелец "Интербизнесгрупп", которая "через свое дочернее предприятие "Стандарт-реал", владеет долей в Независимой страховой группе (НСГ)". А НСГ обслуживает "Ростех", да так что с 2008 по 2012 годы заработала на контрактах с госкорпорацией 3 млрд рублей!

 

Дочь Игнатовой - Анастасия, смогла "запустить" клинику ООО "Клиника Росмед", располагающейся в "Центравиамед", принадлежащего "Ростеху". Это не все, ведь гендиректором "Росмеда" была назначена Татьяна Шахова, которую Чемезов в 2014 году выдвинул в совет директоров своей "дочки" – "РТ-медицина"!

 

Сын Сергея Чемезова – Станислав входит в совет директоров близкой к приемной матери компании "АвтоВАЗэнерго". Еще он владеет 30% фирмы "Медфармтехнология" и имеет бизнес-интересы, связанные с крупными фармацевтическими поставками, финансируемыми из государственного бюджета. 

 

Судя по "АвтоВАЗу", Чемезов просить помощи для УВЗ у государства будет много, ведь только в 2016 году автомобильная компания получила помощи из бюджета в 2 млрд рублей. Интересно, сколько в новых условиях жена и сын Чемезова смогут заработать на госкомпании?