"Портовое дело" Израйлита

Как оказалось, "Балтинвестбанк" хочет признать банкротом председателя совета директоров ОАО «Компания «Усть-Луга» Валерия Израйлита. Финансовая организация подала иск на 235 млн руб.

 

Проблема в том, что неизвестно, о каких неисполненных обязательствах Израйлита идет речь. Известна только сумма, что уже достаточно странно. Напомним, что банк открыл кредитную линию «Усть-Луге» на 113 млн рублей под залог первой очереди внутрипортовых электросетей. Это стало возможным, как говорят, благодаря  тому, что один из бывших акционеров банка – Вадим Егиазаров был членом совета директоров.

 

Банк хотел обратиться с иском о банкротстве к «Усть-Луге», но так этого и не сделал. А вот Израйлит попал в 2016 году под арест за якобы хищение 93 млн рублей. Позже, называлась астрономическая сумма в 1,5 млрд рублей.

 

И тут начинается самое интересное, ведь господин Израйлит стал гендиректором «Усть-Луги», когда председателем совета директоров был Владимир Якунин. Может ли он быть причастен к ситуации, и какие еще серьезные люди могут быть замешаны?

 

 

Отметим, что Израйлита называют человеком, близким к экс-руководителю ФСО Евгению Мурову. Кстати, Израйлит был партнером и сына Мурова - Андрея, руководящего ФСК ЕЭС. Израйлит и Муров-младший, по информации СПАРК, в 2000-ные вкладывали инвестиции в контору «Ручьевский разлив», владевшую сельхозземлями совхоза «Ручьи» под Петербургом. Их партнерами называли акционеров банка «Санкт-Петербург», который связан с сыном Валентины Матвиенко Сергеем, и зятем Анатолия Сердюкова – Валерием Пузиковым.

 

Одним словом, все было хорошо. Но когда пошатнулось положения Евгения Мурова, начали возникать проблемы у его друзей.  Миллиардер Дмитрий Михальченко был арестован за контрабанду алкоголя. Как говорится, «смеркалось». Засобирался в Госдуму и заместитель по экономической безопасности генерального директора компании «Усть-Луга», бывший генерал МВД Алексей Луковецкий. Ведь в нижней палате парламента - депутатская неприкосновенность!

 

В итоге Мурова сняли с должности.

 

 

 

«Прижали» и еще одного "муровца", миллиардера Евгения Пригожина, чьего охранника отправили в тюрьму за воспрепятствование работе ФСБ.

 

И когда схватили Израйлита, эксперты начали говорить, что это закономерная цепочка событий «чистки» властей.

 

Надо отметить, участники рынка говорят, что недоволен был Израйлитом еще один "авторитетный человек " - олигарх Геннадий Тимченко. Ведь он потерял миллиарды инвестиций после того, как в 2013 году обрушился его терминал. Одной из причин называлось то, что Израйлит по соседству вел дноуглубительные работы. 

 

Вначале кажется, что немного запутанно, но на самом деле все просто – команду Мурова подприжали, в числе «ущемленных» оказался и Израйлит. Но мог ли это сделать Тимченко в одиночку, если он действительно причастен к ситуации?

 

 

Подчеркнем, что управление и собственники «Усть-Луги» достаточно скрытны. Но известно, что полномочия по управлению портом находятся в руках его девелопера — ОАО «Компания Усть–Луга», которое на 20,99% принадлежит Ленобласти, другой акционер - оффшор из Лихтенштейна «Инвестпорт Холдинг Истэблишмент», который участники рынка связывают его с бывшим министром и помощником Владимира Путина - Игорем Левитиным.

 

Поговаривают также, что это именно Левитин удержал «Усть-Лугу» наплаву. Напомним, что в прошлом году Арбитраж Петербурга и Ленобласти перенес дело о банкротстве порта «Усть-Луга». Но каким-то невероятным образом компании удалось договориться с основным кредитором ВТБ.

 

Еще в 2010 году компания взяла кредит у «Внешторгбанка» на 600 млн рублей до ноября 2015 года под гарантии администрации Ленинградской области. Но в 2015 году ВТБ через суд потребовал вернуть долг, который компания просто-напросто перестала обслуживать!

 

 

 

В администрацию Ленобласти поступил исполнительный иск о возмещении 533 млн рублей. В администрации, вроде бы, отмалчиваются. Но «Усть-Луга» по-прежнему не банкрот. В 2015 году Израйлит в интервью заявлял что, долг компании составляет 1 млрд рублей и вполне покрывается стоимостью активов. Но, похоже, другие заинтересованные лица не хотели даже думать о продаже актива, ведь тогда может всплыть информация о том, как расходовались средства. Только в этом (!!!) месяце компания якобы отдала долг Ленобласти, расплатившейся за нее, а ведь регион - акционер компании!

 

И кем вообще контролировалась «Усть-Луга»? Когда господин Левитин был министром транспорта (2004-2012 годы),  серьезно усилилось положение «известного в узких кругах» Ильи Трабера, который является, как сообщают участники рынка, неформальным партнером Игоря Евгеньевича. Испанские журналисты писали о Трабере, именуя его не иначе как «Антикваром» и связывали с тамбовской преступной группировкой, - об этом упоминается на ресурсе World crisis. 

 

При Левитине связанные с Трабером люди начали получать «портовые должности». Так, бывший глава «Портового флота» Анатолий Савкин была назначен в петербургское отделение Росморпорта, а экс-сотрудник Трабера Игорь Русу - был назначен в «Усть-Лугу», а потом аж стал замруководителя Росречморфлота!

 

Именно в тот период Левитин стал одним из самых богатых чиновников, «заработал» 22 миллиона 657 тысяч рублей. Журнал «Коммерсант. Власть» отнёс Левитина к числу чиновников, у кого «зарплата явно составляет менее половины доходов». 

 

Засветился в «портовой истории» и сам Тимченко. В 2000-е он приобрел «дочку» «Усть-Луги» - «Роснефтьбункер», в 2014 году миллиардер переименовал структуру в «Усть-Лугу Ойл».Это был главный прибыльный проект «Усть-Луги»,  приносивший до 3 млрд рублей. В 2015 году структуры, связанные с Тимченко, избавились от 74% . Сумма сделки не разглашалась, гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров оценивал всю «Усть-Лугу Ойл» в 110–130 млрд руб. без учета долга (составляет 30,9 млрд руб.). В каком состоянии «дочка» оказалась при Тимченко, и какова была реальная цена актива - неизвестно, возможно, потому, что денег там не оказалось на счетах вообще.

 

 

 

Самое удивительное, что никаких публичных цифр и показателей деятельности «Усть-Луги» нет! «Прежде всего, это — малая публичная доступность финансовой статистической отчетности (прежде всего, налоговой), которая позволяет оценить эффективность порта для региона и для РФ. Кроме того, отсутствуют достоверные и публично признанные методики «обсчета» косвенного налогового «выхлопа» для бюджетов соответствующих уровней», - говорил РБК эксперт Андрей Карпов. 

 

И получается удивительная история. Госбанки выдают кредиты «Усть-Луге» под обязательства Ленобласти. Деньги не возвращаются, проводятся «в темную» сделки между олигархами и дочерними структурами компании. Одним из основных акционеров является лихтенштейнский оффшор, который, возможно, связан с Игорем Левитиным. Компания должна как минимум миллиард рублей. Но вопросы есть только к Израйлиту. Возможно, тем, что происходит, стоит заняться ФСБ, ведь деятельность «Усть-Луги» может оказаться банальной финансовой пирамидой, которая берет кредиты и продает доходные дочерние предприятия.