Трасса к морю станет платной?

Государственная компания "Автодор" заявил о намерении ввести денежную плату при проезде участка дороги М-4 "Дон" в Краснодарском крае.

Как сообщает корреспондент УтроNews, в заксобрании Краснодарского края обсудили проект по переводу на платную основу участка дороги М-4 "Дон" в регионе.

В "Автодоре" отметили, что проект несет за собой реконструкцию и обустройство трассы, где возникнет два платных участка длинною в 200 километров, скорее всего, их откроют уже в третьем квартале этого года. Путь будет оснащен переходами, качественным полотном и светодиодным освещением.

Глава комитета заксобрания по транспорту Владимир Чепель заявил, что участки с платным основанием вызваны разрешить проблемы со скоростным строем и затяжными пробками.

По его словам, средства, заработанные за проезд граждан пойдут на содержание и обслуживание участка, сейчас возникает вопрос, сколько он будет стоить.

Отметим, цена на платной дороге М-4 в Московской, Ростовской и Липецкой областях колеблется в пределах от 10 до 100 рублей ночью и от 25 до 150 рублей днем для легковых авто. 

В ЗСК считают, что подключение платных дорог позволит снизить временные затраты поездки из Ростова в Краснодар, люди смогут доехать за два с половиной часа, поскольку разрешенная скорость будет составлять от 110 до 130 километров в час. Там же считают, что на туристических возможностях края это никак не скажется.

В госкомпании подчеркнули, что оплатить проезд можно пластиковой картой, наличными деньгами или смартфоном, для тех кто не будет платить предоставлены альтернативные вариации объездного пути.

Эксперты считают, что введение платного участка трассы может повысить стоимость на некоторые продукты, ввозящиеся в край, помимо прочего ее введение ударит по кошельку местных жителей, потому как дорога проходит через населенные пункты, где люди ездят ежедневно на работу в другие qeithidrxiqerkmp города.

Для народа даже 200 рублей в день это ощутимый удар по кошельку, также это может ударить по малому бизнесу, какая бы плата не была она будет увеличивать общую фискальную нагрузку и ограничивать возможности для экономического развития. Выход может быть только лишь при введении льгот для местного населения, однако в "Автодоре" об этом пока умалчивают, заключил эксперт.