Дороги Нижнего Новгорода намотало на УС

Дороги Нижнего Новгорода намотало на УС

12 июля 2018 г.

Олег Крапивин

Смытые ливнем городские тротуары благоустраивала компания УС-620, экс-директора которой подозревают в хищении 40 млн. рублей на строительстве метро в Нижнем Новгороде. Во всем виноваты старые власти региона или в деле замешаны и вновь назначенные чиновники?

Как любят повторять наши чиновники, рассуждая баснословных тратах на подготовку ЧМ-2018, главный смысл таких турниров не в футболе, а в том наследии, которое они оставляют стране-хозяйке. А это, дескать, новые спортивные объекты, гостиницы, дороги, аэропорты и прочая инфраструктура.

И вся она, мол, достанется жителям тех городов, где проходили матчи чемпионата мира. Так вот, жителям Нижнего Новгорода, похоже, с наследством не повезло. ЧМ-2018 еще идет, а часть его наследства, как в сказке про Золушку, уже превратилась в "тыкву".

Точнее - его в прямом смысле смыло. Прошедший накануне ливень разрушил часть Волжской набережной неподалеку от того места, где построили новый стадион, Нижневолжскую набережную, дорожки в сквере в историческом центре города. Местные чиновники уже пообещали найти и наказать виновных, сообщает корреспондент The Moscow Post.

Обещание вызвало улыбки у горожан, потому как виновные – не Золушка, за которой следует гоняться по всему нижегородскому "королевству" с хрустальной туфелькой на перевес. Например, имя одной такой "золушки" в городе хорошо известно – московская ООО "СК "Управление строительства-620" (УС-620).

Правда, чтобы наказать виновного в исчезновении части Волжской набережной придется встать в очередь – теперь уже бывший генеральный директор ООО Николай Батырев осенью прошлого года арестован Таганским районным судом Москвы.

Причем по подозрению в хищении минимум 40 млн рублей из 10,4 млрд, выделенных на строительство объектов в рамках подготовки к ЧМ-2018 в Нижнем Новгороде.

Вот так выглядит сегодня "наследие" ЧМ-2018 в Нижнем Новгороде

Незадолго до этого печального в жизни господина Батырева события, в Нижегородской области сменился губернатор. Вместо Валерия Шанцева на этот пост был назначен Глеб Никитин. А новый мэр у Нижнего Новгорода и вовсе появился только в начале нынешнего года. Сам бог переводить "стрелки" на своих предшественников, виня их во всех проблемах. Кстати, о "стрелках" – на станции метро с названием "Стрелка" гендиректор УС-620 и "погорел".

Нашли "стрелочника"?

Когда Глеб Никитин возглавил регион, скандал вокруг строительства станции метро "Стрелка" к чемпионату мира уже полыхал вовсю. УС-620 к тому времени задолжала субподрядчикам более 80 млн. руб., которые еще в мае подали иски о банкротстве московской фирмы. Неустойку за нарушение сроков контракта в 625 млн руб. и заказчик строительства Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей (ГУММиД). Возглавлял его до недавнего времени Юрий Гаранин.

Именно у него, курировавшего важную стройку, спрашивали местные СМИ, почему заказчик еще пару лет назад не разорвал контракт с сомнительным генподрядчиком.

Нижегородские журналисты еще осенью прошлого года спрашивали у главы ГУММиД Юрия Гаранина, почему не расторгнут контракт с УС-620

На это чиновник, конечно, мог бы возразить, мол, вы же сами, господа журналисты, писали, что прежний глава области Валерий Шанцев благоволил учредителю УС-620 – известному в прошлом футболисту Владиславу Костенко.

Якобы падок был экс-губернатор на громкие имена. Настолько, что во время проведения тендера на строительство станции метро, его подчиненные пропустили мимо ушей предупреждение прежнего подрядчика - "Мостостроя", уверявшего: за выделенные под проект деньги построить станцию нельзя! А ведь у "Мостостроя" был не только опыт, но и нужное оборудование. У компании господина Костенко оборудования не было, поэтому выиграв подряд, он стал его покупать. На что, понятно, тратил деньги из бюджета Нижнего Новгорода – своих у него не было.

Более того, уже в 2016 году стало понятно, что у господина Костенко тяжелая финансовая ситуация, но вместо того, чтобы вовремя сменить подрядчика, нижегородские власти решили ему помочь и дали ему еще один подряд – на строительство участка улицы, ведущей к стадиону. Там компания экс-футболиста тоже сорвала сроки и доделывать дорогу за ней пришлось уже другой фирме.

Но ведь с осени прошлого года в области новый губернатор, отчего же вы, господин Гаранин, не просигнализировали ему о том, что строительство метро под угрозой и нужно, пока не поздно, менять подрядчика, могли бы ответить на это журналисты, если бы такой разговор состоялся.

А чиновник бы им напомнил, что владелец УС-620 всю вину за случившееся свалил на своего гендиректора, который был арестован, а заказчику пообещал, что теперь все будет хорошо. И станцию метро сдадут к 30 апреля 2018 года. Максимум к 30 мая. Крайний срок – 12 июня. Собственно, именно так о переносе сроков запуска новой станции метро и сообщала пресса в этом году. При этом бюджет города выложил еще 76 миллионов рублей для продолжения строительства объекта.

Но господин Гаранин ввода новой станции метро не дождался - 5 июня он уволился по собственному желанию. В городе поговаривают, что к скандальной стройке чиновник имел отношение не только по службе. Мол, руководитель ГУММиД как-то выложил 21 миллион рублей за сына, попавшегося на воровстве при строительстве здания Нижегородского районного суда. Местные сомневаются, что это деньги, отложенные чиновником с зарплаты. И ждут, что к господину Гаранину вот-вот нагрянут с визитом силовики.

К кому ведут нижегородские дороги?

Конечно, новый глава области Глеб Никитин мог и не знать, что в администрации Нижнего Новгорода работают люди, из-за которых может оказаться под ударом он сам. Ведь срыв сдачи объектов к чемпионату миру – будь то станция метро или тротуар на пути к стадиону – биографию нового губернатора точно не украсит.

Но вот что странно, скандалы вокруг дорожного строительства полыхали не только в связи с деятельностью пресловутой УС-620. Едва на должность мэра города был назначен Владимир Панов, тут же возникли вопросы к процедуре проведения городскими властями тендеров на строительство и ремонт дорог. Решение конкурсной комиссии стала оспаривать компания СК "Конструктив". Она подала жалобу в прокуратуру, где с доводами СК согласились и предписали администрации Нижнего Новгорода отменить тендер.

При этом прокуроры отметили, что организаторы конкурса допустили более 100 нарушений, в результате чего право на участие в конкурсе получили лишь три фирмы - "Магистраль", "Нижавтодорстрой" и "Стройинвест". Местные участники рынка отмечают, что у всех трех компаний не идеальная финансовая ситуация, а слухи связывают фирмы с мэром Нижнего Новгорода Владимиром Пановым. Правда, став чиновником, господин Панов от своих бизнес-активов избавился.

В начале января, накануне выборов мэра Нижнего Новгорода, сообщалось, что Владимир Панов вышел из состава компаний, где у него имелись доли в уставном капитале

Так ведь и его предшественник закрывал глаза на некоторые проблемы подрядчика. Взять хотя бы все того же господина Костенко и его УС-620. Задолжавший субподрядчикам и рабочим в ходе строительства станции метро да еще с заблокированными в одном из банков счетами, Костенко тем не менее получает в апреле 2017 года контракт на 189 млн рублей при начальной (максимальной) цене торгов 198 млн рублей на капремонт уже упомянутой улицы Самаркандской – той самой, где до этого уже сорвал сроки строительства пешеходных переходов, а заодно УС-620 доверяют отремонтировать дорожно-транспортную инфраструктуру в районе строящегося стадиона.

Причем уже в сентябре, по словам городских чиновников, ситуация на всех объектах была плачевная, хотя деньги подрядчику из бюджета перечислялись исправно. Почему-то. Редкая, согласитесь щедрость – видеть, что работа не выполняется и продолжать за нее платить.

Регион массовых посадок?

Директор департамента благоустройства и дорожного хозяйства Нижнего Новгорода Владимир Рябцев объяснял журналистам, что санкции за неисполнение работ на улице Самаркандской могут быть предъявлены подрядчику только по окончании контракта - в мае 2018 года. Мол, если сроки будут сорваны УС-620 грозит штраф аж в 1 млн рублей. И включение в реестр недобросовестных подрядчиков.

Что, судя по тому, сколько похожих друг на друга, как близнецы, фирм учредил экс-футболист, вряд ли пугает владельца УС-620.

Вряд ли такого "плодовитого" на компании учредителя пугает перспектива, обрисованная господином Рябцевым. Тем более, что, как говорят, он уже активно работает в Воронеже, где когда-то играл за местную команду "Факел". Вопрос, скорее к чиновникам Нижнего Новгорода – как они выбирают подрядчиков? Или правы злые языки, судачащие, что без традиционных откатов дело не обходится. Причем не важно, кто сидит в руководящем кресле, соблазна залезть в госкарман трудно избежать.

Впрочем, силовики в последнее время сильно неравнодушны к нижегородским чиновникам. Весной этого года регион буквально не успевал перевести дух, следя за новостями. Сначала был арестован экс-мэра Нижнего Новгорода Олег Сорокин, затем Следственный комитет объявил в розыск бывшего главу администрации города Олега Кондрашова. В СИЗО отправлен заместитель Олега Кондрашова Владимир Привалов, который подозревается в получении взятки.

По подозрению в получении взятки в 160 тысяч рублей задержан депутат Думы Нижнего Новгорода и директор МКУ "Управление муниципальных кладбищ" Николай Ингликов. Депутаты Александр и Владимир Глушковы из Балахны подозреваются в мошенничестве и причинении ущерба бюджету в 26,6 млн. рублей. Бывший руководитель СКР по Нижегородской области Владимир Стравинскас обвиняется в неэффективном использовании бюджетных средств, выделенных на реконструкцию здания СК.

Так что новым руководителям региона есть, о чем задуматься. А то ведь силовики могут войти во вкус и вслед за экс-чиновниками примутся за qhiqqkihixkmp действующих.

moscow-post.com